1.1.¿Qué es el GLP?
GLP = Gas Licuado del Petróleo
Denominado Gas Licuado del Petróleo, se utiliza como carburante en automoción. Es un combustible de gran rendimiento energético, con una gran versatilidad de utilidades y prácticamente sin impurezas, lo que evita contaminación, así podremos decir que es un COMBUSTIBLE MUY ECONOMICO Y A LA VEZ ALIADO CON EL MEDIO AMBIENTE.
1.2.Composición del GLP
Compuesto por hidrocarburos, propano, butano, winter y pequeñas cantidades de olefinas, pentano y etileno.
1.3.Características:
En condiciones atmosféricas normales el GLP se encuentra en estado gaseoso.
Posee un bajo punto de ebullición (el propano debe estar por debajo del -42ºC y el butano a
-0,5ºC).
El gas GLP cambia de estado con la disminución de la temperatura y el aumento de la presión.
El volumen incrementa hasta 250 veces durante la evaporación.
El GLP es dos veces más pesado que el aire.
1.4.Ventajas del GLP
Hay muchas razones para convertir un vehículo a GLP, entre otras la posibilidad de aumentar en casi el doble la autonomía de un vehículo combinando los dos depósitos, pero las dos principales ventajas del GLP son el ahorro económico y sobre todo el medio ambiente.
Economía:
PVP Autogas = 50% PVP gasoleo.
Tiene un ahorro de un 40% sobre la gasolina y 25% sobre el diesel.
Mejor rendimiento en comparación con los sistemas de gas.
Alcanza el mismo rendimiento que el sistema de inyección de combustible tradicional y se supera en algunos modelos.
El precio del GLP tiene congelado el Impuesto Especial sobre Hidrocarburos hasta 2018, es decir, no va a gravarse con más impuestos.
Mantenimiento más económico debido a menores averías y mayor duración del motor debido a un menor desgaste, la combustión realizada por el motor es mejor y mas uniforme, proporcionando así un funcionamiento mas suave y silencioso.
El índice de octanaje es superior para conseguir un mejor rendimiento del motor y con ello prolongar su vida.
El nuevo impuesto de matriculación favorece a los vehículos más ecológicos (emisiones de CO2).
Reducción de contaminación urbana:
Emite un 15% menos de dióxido de carbono (CO2)
Reduce las emisiones de NOx hasta un 68% respecto al diesel.
Prácticamente no emite partículas.
Reduce los niveles de ruido en un 50% respecto al diesel.
Ayudamos a reducir la generación de ozono troposférico y en consecuencia los costes sanitarios por tratamiento de las enfermedades del aparato respiratorio que provoca.
Seguridad de abastecimiento energético:
Más del 60% del Autogas proviene directamente de pozos de gas natural, y no del refino del petróleo.
El Autogas “podría cubrir como carburante alternativo el 5% del mercado del 2020”(Comisión Europea, Alternative Fuels Contact Group, Diciembre 2003).
Su uso contribuye a reducir la dependencia del petróleo.
Cambio Climático:
Bajas emisiones de CO2 en escape, comparables a las de los vehículos diesel, y hasta un 10,9% menores que los de gasolina.
Emisiones totales de gases de efecto invernadero menores que los del gas natural comprimido a lo largo del ciclo de vida del producto (extracción, tratamiento, distribución, almacenamiento, consumo).
Ningún componente del Autogas está clasificado como gas de efecto invernadero.
Disponibilidad:
Tecnología de almacenamiento, distribución y consumo de Autogas plenamente desarrollada, sencilla y de aplicación inmediata.
Oferta de Autogas disponible en cualquier punto de la geografía, sin depender de la ubicación de redes de suministro.
Posibilidad de suministro mediante skids: instalaciones portátiles para uso exclusivo en flotas.
Producto almacenado a baja presión, ni comprimido ni criogénico.
1.5.Seguridad
La amplia experiencia en otros países ha demostrado que los riesgos por la utilización de GLP son iguales que con cualquier otro carburante debido a las estrictas normas existentes.
1.6.Vehículos que pueden convertirse a GLP
Actualmente se pueden convertir a GLP casi todos los vehículos de GASOLINA, sin importar demasiado la potencia.